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濟(jì)南物流:高速公路未來的收費(fèi)方式會(huì)出現(xiàn)怎樣的變革?

發(fā)布者:振宇物流 發(fā)布時(shí)間:2019-01-14 09:04:20 曾幾何時(shí),司機(jī)朋友們還要為支付油費(fèi)和過路費(fèi),不得不常年隨身攜帶大量現(xiàn)金,特別是在社會(huì)治安較差的年代,還得時(shí)刻警惕車匪路霸的惦記?,F(xiàn)如今科技迅猛發(fā)展,尤其是互聯(lián)網(wǎng)科技的飛速變革,人們的生活發(fā)生了翻天覆地的變化。隨著新一代信息技術(shù)的快速發(fā)展,高速繳費(fèi)正迎來大變革,微信、支付寶、ETC、無感支付等各種非現(xiàn)金化支付方式陸續(xù)上崗,這些也給人工收費(fèi)帶來非常大的沖擊。收費(fèi)員會(huì)不會(huì)下崗?無人化收費(fèi)模式會(huì)不會(huì)實(shí)行?
 
高速公路最早的收費(fèi)方式是人工一對(duì)一收費(fèi),就是最常見的收費(fèi)亭,收費(fèi)員坐在一個(gè)小小的崗?fù)だ锸斟X。然后慢慢有了ECT一卡通自動(dòng)收費(fèi),近年來隨著智能手機(jī)的普及,網(wǎng)絡(luò)支付也逐漸出現(xiàn)在了各個(gè)高速公路收費(fèi)站。
 
從現(xiàn)金支付到掃碼支付
 
在2019年全國(guó)交通運(yùn)輸工作會(huì)議上,交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬透露,2019年,實(shí)現(xiàn)ETC車載設(shè)備免費(fèi)安裝全覆蓋,實(shí)現(xiàn)手機(jī)移動(dòng)支付在高速公路人工收費(fèi)車道全覆蓋!目前,貴州、遼寧、江浙滬等絕大多數(shù)省份已經(jīng)陸續(xù)進(jìn)入了“掃碼”支付時(shí)代。車主只要開通了支付寶、微信、銀聯(lián)云閃付等任意一種移動(dòng)支付功能,即可用手機(jī)自助掃碼過站。
 
半自動(dòng)和全自動(dòng)收費(fèi)方式的普及將大大節(jié)約人力資源和時(shí)間,實(shí)現(xiàn)高速秒通行。
 
貨車開始用上ETC
 
當(dāng)前,中國(guó)高速ETC車道僅允許客車通行,因?yàn)樨涇囀召M(fèi)模式是計(jì)重收費(fèi),所以一直未能享受到ETC帶來的便捷快速通行服務(wù)。
 
但現(xiàn)如今,江西、河北等多個(gè)省份都開設(shè)了貨車專用ETC通道,可實(shí)現(xiàn)貨車不停車計(jì)重繳費(fèi)。據(jù)估算,1條貨車ETC車道通行服務(wù)能力相當(dāng)于3至5條人工出口車道通行服務(wù)能力,通行效率將達(dá)到過去的3倍左右,可大大緩解收費(fèi)站的擁堵情況。
 
取消省界收費(fèi)站 CPC卡走入舞臺(tái)
 
交通運(yùn)輸部目前正逐步推動(dòng)取消高速公路省界收費(fèi)站,其中在試點(diǎn)的魯蘇交界處5個(gè)高速公路收費(fèi)站已經(jīng)全部取消。但朋友們需要知道,取消收費(fèi)站并不意味著不收費(fèi),而是找到了一種“高科技智能分錢”的完美解決方案——復(fù)合通行卡(CPC卡)。
 
CPC卡可以準(zhǔn)確記錄車輛的行駛路徑,內(nèi)置傳感技術(shù),省界收費(fèi)站取消后會(huì)變成虛擬收費(fèi)站,通過設(shè)置具有電子感應(yīng)功能的龍門架,來自動(dòng)讀取車輛路徑信息,作為不同省份通行費(fèi)劃撥的依據(jù)。當(dāng)然,如果貨車本身安裝了ETC卡,當(dāng)車輛途經(jīng)不同省份交界處的龍門架時(shí)會(huì)自動(dòng)扣款。
 
無感支付 車牌就是付款碼
 
CPC卡雖然已經(jīng)足夠智能,但仍需要排隊(duì)取卡,排隊(duì)結(jié)算,只不過排隊(duì)次數(shù)減少了很多。未來,高速公路收費(fèi)方式最大的變革方向是無感支付。
 
無感支付基于車牌識(shí)別技術(shù),司機(jī)通過將支付賬戶與車牌綁定,車牌號(hào)就變成了“付款碼”。車輛行駛至高速收費(fèi)口時(shí),攝像頭在識(shí)別車牌后便自動(dòng)抬桿、自動(dòng)扣費(fèi)。與CPC卡、ETC卡等相比,無感支付不需要車載介質(zhì)就能實(shí)現(xiàn)車輛身份識(shí)別,只登陸相關(guān)APP進(jìn)行注冊(cè)、充值就可順暢通行。
 
當(dāng)前,無感支付技術(shù)已經(jīng)非常成熟,在廣東、天津、甘肅、云南、山東等多條高速上馬,大有全面鋪開之勢(shì),小鹿君相信這將對(duì)高速公路收費(fèi)站區(qū)域的通行效率帶來質(zhì)的飛躍。
 
AI智能機(jī)器人收費(fèi)
 
隨著AI智能的發(fā)達(dá)進(jìn)步,未來高速公路收費(fèi)很可能就會(huì)出現(xiàn)AI智能機(jī)器人收費(fèi),到時(shí)候AI系統(tǒng)會(huì)瞬間識(shí)別出車輛信息,可以和地圖相結(jié)合,使用GPS衛(wèi)星來定位。實(shí)行自動(dòng)扣費(fèi),司機(jī)們可以省區(qū)停車掃碼的步驟,使車輛通過收費(fèi)站時(shí)暢通無阻。而且這種收費(fèi)方式也大大提高了安全性,系統(tǒng)可以給用戶手機(jī)上發(fā)送收費(fèi)詳單,用戶同意之后直接扣費(fèi),同時(shí)享受和ETC一樣的折扣。對(duì)于收費(fèi)站來說只需要一個(gè)未來即將普及的AI系統(tǒng),而用戶則只需使用一臺(tái)手機(jī)實(shí)時(shí)操作即可。
 
不可否認(rèn),AI技術(shù)在不久的將來一定會(huì)完全取代人工收費(fèi)成為最主流的收費(fèi)方式,其壟斷性和規(guī)模一定非常巨大。
 
隨著人工智能的普及,高速公路未來的收費(fèi)方式必然會(huì)越來越依靠智能系統(tǒng)。高速公路收費(fèi)方式的AI智能時(shí)代即將到來!

來源:物流公會(huì)

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