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濟南物流公司:快遞行業(yè)大新聞:京東進入個人快遞業(yè)務,

發(fā)布者:振宇物流 發(fā)布時間:2018-10-22 09:17:17 快遞行業(yè)大新聞:京東進入個人快遞業(yè)務,居然丟一賠九
 
今日京東快遞的CEO王振輝在2018年全球智能物流峰會上表示,京東進入了個人寄件快遞業(yè)務,并且承諾如果丟一件則賠償九件的承諾,價格在11元到13元之間,價格和順豐的12元差不過,不過比三通一達的價格略高,京東快遞的服務也是得到廣大京東用戶的喜愛,不知道在個人寄件業(yè)務上效率會如何?
 
劉強東自從創(chuàng)立京東以來,特別注重京東的物流,更是每年親自當一回快遞小哥,給客戶親自送快遞,而京東的快遞員工每人都有五險一金,京東物流的無人接和無人配送車等目前都在積極布局當中,京東物流和京東商城已經拆分開來,未來京東物流也有可能上市,現(xiàn)在的京東物流還是虧本經營中,不過如果加入了個人寄件業(yè)務的話有可能會盈利。
 
那么對于馬云旗下的菜鳥物流來說也是不小的沖擊,現(xiàn)在的每家快遞網點現(xiàn)在拼的就是運輸速度和服務,而京東的速度和服務基本上在快遞行業(yè)都名列前茅,和順豐快遞旗鼓相當,對于順豐的沖擊更大,畢竟京東物流對標的基本上就是順豐了,因為價格和順豐的價格差不多,那么未來的速度是否能夠和順豐旗鼓相當呢?
 
京東這一年以來股價基本上腰斬,讓京東目前也舉步維艱,前有阿里巴巴后有拼多多,讓京東現(xiàn)在處于非常尷尬的地位,早就要追上馬云的阿里巴巴,可是差距卻越來越多,基本上只有阿里巴巴的零頭股價,而后面的拼多多的股價剛上市卻快要追趕上了京東,目前京東只有大力布局其他行業(yè),才能夠不被反超。

來源:物流匯

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