濟(jì)南物流：圓通蛟龍簽約“義新歐”運(yùn)營(yíng)平臺(tái)增資擴(kuò)股協(xié)議
發(fā)布者：振宇物流 發(fā)布時(shí)間：2017-12-29 17:49:47
12月27日，“義新歐”運(yùn)營(yíng)平臺(tái)引進(jìn)上海圓通蛟龍投資發(fā)展（集團(tuán)）有限公司戰(zhàn)略投資，雙方正式簽署增資擴(kuò)股協(xié)議。
據(jù)悉，通過重組后的戰(zhàn)略協(xié)同，“義新歐”班列將進(jìn)一步拓展思路，推進(jìn)市場(chǎng)、業(yè)務(wù)、資金、技術(shù)等方面資源的優(yōu)勢(shì)共享，加快在品牌運(yùn)作、功能拓展、配套服務(wù)、風(fēng)險(xiǎn)防范等方面的建設(shè)，力爭(zhēng)通過3-5年建設(shè)，打造亞歐大陸互聯(lián)互通的一條重要紐帶，成為全國(guó)踐行“一帶一路”倡議的示范工程。
自2014年11月18日首發(fā)以來，“義新歐”班列發(fā)展勢(shì)頭喜人，開通了馬德里、布拉格等9個(gè)方向的運(yùn)行線路，集聚了浙江、上海等8省市貨源，近2000種“中國(guó)制造”商品，在沿線設(shè)立5個(gè)物流分撥點(diǎn)、8個(gè)海外倉(cāng)，輻射34個(gè)國(guó)家和地區(qū)，是目前運(yùn)行線路最多、裝載效率最高、經(jīng)營(yíng)模式最新的中歐班列。
作為亞歐大陸互聯(lián)互通的重要橋梁和“一帶一路”建設(shè)早期成果，在新的形式下，需要進(jìn)一步提升班列運(yùn)營(yíng)水平，推動(dòng)開放型經(jīng)濟(jì)由要素驅(qū)動(dòng)型向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)型轉(zhuǎn)變，由規(guī)模速度型向質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變。此次增資擴(kuò)股協(xié)議的簽署，將掀開“義新歐”發(fā)展新的一頁(yè)，為提升平臺(tái)企業(yè)整體運(yùn)營(yíng)能力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
今年以來，義烏與圓通的合作不斷加強(qiáng)，已達(dá)成圓通速遞浙江總部基地、全球集運(yùn)網(wǎng)、圓通航空基地等多個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施和產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域項(xiàng)目。今年5月，圓通速遞在義烏首創(chuàng)唯一一個(gè)由國(guó)內(nèi)物流快遞企業(yè)發(fā)起的國(guó)際化物流快遞聯(lián)盟平臺(tái)“全球包裹聯(lián)盟”，搭建通達(dá)全球的快遞物流網(wǎng)絡(luò)。
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