濟(jì)南物流：垂直深挖聚焦快運(yùn)，安能召開2023業(yè)績會(huì)
發(fā)布者：振宇物流 發(fā)布時(shí)間：2024-03-29 13:03:41
“未來將高度聚焦快運(yùn)，深挖一萬米，更重要的是讓網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)得來，活得好，留得住。關(guān)于收購等戰(zhàn)略性投資則目前沒有任何支出規(guī)劃。”安能物流創(chuàng)始人、董事會(huì)聯(lián)席主席、CEO兼總裁秦興華在今日舉辦的安能2023年度業(yè)績發(fā)布會(huì)上表示。
“精細(xì)化、少就是多”成為本次業(yè)績發(fā)布會(huì)被反復(fù)提及的關(guān)鍵詞。為了聚焦有效規(guī)模增長，安能遠(yuǎn)離純價(jià)格競爭，追求高質(zhì)量增長，2023年，毛利同比增長73.6%。通過優(yōu)化貨源結(jié)構(gòu)，讓高毛利小票貨占比提升，實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)性降本，毛利率從7.8%提升至12.8%，接下來，安能還將與更多電商平臺(tái)和跨境物流企業(yè)合作，促進(jìn)單量增長。
分撥端，強(qiáng)化內(nèi)場管理，通過流程規(guī)范、數(shù)字化手段及自動(dòng)化設(shè)備投入，提高作業(yè)效率。針對(duì)小型集散分撥中心進(jìn)行優(yōu)化，全年凈減少55個(gè)分撥中心，實(shí)現(xiàn)成本節(jié)降。
運(yùn)輸側(cè)，通過拉直運(yùn)輸干線、優(yōu)化車線規(guī)劃和投產(chǎn)配置、升級(jí)車隊(duì)管理體系等節(jié)降運(yùn)輸成本。利用集采方式，進(jìn)一步優(yōu)化燃油費(fèi)等基礎(chǔ)費(fèi)用。
投資開支方面，與秦興華反復(fù)強(qiáng)調(diào)的高度聚焦一致，首席財(cái)務(wù)官徐昊表示，2024年主要投資方向?qū)⒊掷m(xù)圍繞網(wǎng)點(diǎn)，自動(dòng)化流水線，數(shù)字化，新能源及自動(dòng)駕駛車隊(duì)等。增量市場比規(guī)模，存量市場比精益。在存量市場里，價(jià)值集中、精益效率高才能保持領(lǐng)先。
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