濟(jì)南物流：京東航空正式運(yùn)營(yíng)！特快航空覆蓋率提升至95%以上
發(fā)布者：振宇物流 發(fā)布時(shí)間：2022-09-02 10:51:38
8月31日，江蘇京東貨運(yùn)航空有限公司獲得中國(guó)民航局頒發(fā)的CCAR-121部《航空承運(yùn)人運(yùn)行合格證》。這意味著，京東航空將正式投入運(yùn)營(yíng)。京東航空的投運(yùn)不僅為京東物流一體化供應(yīng)鏈帶來(lái)明顯的效率提升，實(shí)現(xiàn)全國(guó)核心板塊多個(gè)城市流向“夕發(fā)朝至”，“一地發(fā)全國(guó)”的特快航空覆蓋率提升至95%以上。作為重要的戰(zhàn)略資源，京東航空還將通過(guò)打造自主可控、安全可靠的航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)企業(yè)、產(chǎn)業(yè)、社會(huì)供應(yīng)鏈更加安全、穩(wěn)定、可信賴。
作為京東物流旗下技術(shù)驅(qū)動(dòng)的、專業(yè)的一體化供應(yīng)鏈航空貨運(yùn)服務(wù)商，京東航空以南通興東國(guó)際機(jī)場(chǎng)作為主運(yùn)營(yíng)基地，主要經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)、國(guó)際航空貨郵運(yùn)輸業(yè)務(wù)。目前，京東航空主要服務(wù)于高端消費(fèi)、高端制造、醫(yī)療、生鮮等行業(yè)，承運(yùn)時(shí)效要求高、產(chǎn)品價(jià)值高的貨物，單次運(yùn)載量可達(dá)23噸。在專業(yè)人才方面，京東航空現(xiàn)有專業(yè)技術(shù)人員超百人，專業(yè)技術(shù)人員平均行業(yè)工齡11年，未來(lái)還將著力搭建核心成熟隊(duì)伍及人才培養(yǎng)體系。與此同時(shí)，京東航空還將在安全運(yùn)行、穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)的基礎(chǔ)上，嚴(yán)格按照民航局管理規(guī)定和政策要求，結(jié)合京東物流實(shí)際業(yè)務(wù)發(fā)展需求，在確保安全運(yùn)行前提下，逐步擴(kuò)大機(jī)隊(duì)規(guī)模。
按照規(guī)劃，京東航空將重點(diǎn)圍繞南通、北京、深圳、無(wú)錫等城市，前期重點(diǎn)布局國(guó)內(nèi)長(zhǎng)三角、環(huán)渤海、珠三角三大經(jīng)濟(jì)圈的航空貨運(yùn)市場(chǎng)，并逐步向長(zhǎng)江中游、成渝等核心城市群延伸，逐步構(gòu)建完善的國(guó)內(nèi)航空貨運(yùn)骨干網(wǎng)絡(luò)，至2025年底覆蓋國(guó)內(nèi)主要城市。面向國(guó)際，京東航空將依托京東國(guó)際業(yè)務(wù)，積極探索國(guó)際航空貨運(yùn)市場(chǎng)，以東南亞、日韓等國(guó)際航線起步，逐步拓展歐美遠(yuǎn)程航線，目標(biāo)至2025年底輻射北美、歐洲、中東、東南亞、日韓等主要國(guó)際航空貨運(yùn)市場(chǎng)，建成通達(dá)全球的貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)體系。
此外，京東航空的投運(yùn)還將大大提升航空貨運(yùn)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，有效提升行業(yè)航空特快送產(chǎn)品時(shí)效服務(wù)體驗(yàn)。值得注意的是，近年來(lái)受新冠疫情影響，全球供應(yīng)鏈“危”“機(jī)”并存，構(gòu)建靈活、穩(wěn)定的供應(yīng)鏈成為關(guān)注的重點(diǎn)。京東航空投入運(yùn)營(yíng)，將有助于打造自主可控、安全可靠的產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈，亦有助于國(guó)家培育具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的大型航空物流企業(yè)，形成覆蓋全球的航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。
來(lái)源：物流指聞
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