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濟(jì)南物流公司:國(guó)家發(fā)改委:已牽頭布局建設(shè)70個(gè)國(guó)家物流樞紐

發(fā)布者:振宇物流 發(fā)布時(shí)間:2021-12-17 10:05:15 12月16日,國(guó)家發(fā)展改革委通過(guò)線上線下相結(jié)合的方式召開(kāi)12月份新聞發(fā)布會(huì)。發(fā)布會(huì)由發(fā)展改革委新聞發(fā)言人孟瑋主持,介紹了關(guān)于發(fā)用電和投資項(xiàng)目審批、共建“一帶一路”進(jìn)展、“十四五”公共服務(wù)規(guī)劃、建立違背市場(chǎng)準(zhǔn)入負(fù)面清單案例歸集和通報(bào)制度、《優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境百問(wèn)百答》等方面情況,并就相關(guān)問(wèn)題回答了記者提問(wèn)。
 
孟瑋表示,近日我國(guó)與中非、幾內(nèi)亞比紹、厄立特里亞、布基納法索、圣多美和普林西比等非洲國(guó)家簽署政府間共建“一帶一路”合作文件。截至目前,我國(guó)已與145個(gè)國(guó)家、32個(gè)國(guó)際組織簽署200多份共建“一帶一路”合作文件。12月13日,中國(guó)與非盟共建“一帶一路”合作工作協(xié)調(diào)機(jī)制第一次會(huì)議召開(kāi),雙方圍繞抗疫、糧食、能源、產(chǎn)能投資、基礎(chǔ)設(shè)施、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)計(jì)等領(lǐng)域合作進(jìn)行了交流,進(jìn)一步深化了共識(shí)。會(huì)議簽署了《中華人民共和國(guó)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)與非洲聯(lián)盟委員會(huì)關(guān)于建立共建“一帶一路”合作工作協(xié)調(diào)機(jī)制的諒解備忘錄》。
 
11月份,中歐班列開(kāi)行1246列,運(yùn)送12萬(wàn)標(biāo)箱,同比分別增長(zhǎng)1%、4%,綜合重箱率99.4%,繼續(xù)保持高位運(yùn)行,連續(xù)19個(gè)月單月開(kāi)行千列以上。1—11月,中歐班列共開(kāi)行13817列,運(yùn)送133.2萬(wàn)標(biāo)箱,同比分別增長(zhǎng)23%、30%,綜合重箱率98.1%。截至2021年11月底,中歐班列歷年累計(jì)開(kāi)行47414列,運(yùn)送貨物429.7萬(wàn)標(biāo)箱,累計(jì)運(yùn)送防疫物資1343萬(wàn)件,共計(jì)10.3萬(wàn)噸。
 
在記者提問(wèn)環(huán)節(jié),央廣中國(guó)之聲記者提到“目前全球通脹蔓延,這將對(duì)中國(guó)產(chǎn)生什么影響?‘兩節(jié)’將至,是否會(huì)影響重要民生商品的保供穩(wěn)價(jià)工作?下一步國(guó)家發(fā)改委將采取哪些措施,做好“兩節(jié)”期間保供穩(wěn)價(jià)工作?”孟瑋做了詳細(xì)回答。
 
孟瑋表示,今年以來(lái),受疫情反復(fù)、寬松政策、供給瓶頸等多方面因素影響,全球物價(jià)水平明顯上行,許多經(jīng)濟(jì)體CPI、PPI升至多年高位甚至創(chuàng)歷史新高。我國(guó)經(jīng)濟(jì)已深度融入全球經(jīng)濟(jì),物價(jià)走勢(shì)客觀上會(huì)受到外部因素影響,特別是前期國(guó)際大宗商品價(jià)格上漲推動(dòng)我國(guó)PPI一度快速上行。但總體看,我國(guó)物價(jià)水平保持在合理區(qū)間。從近日公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)看,11月份,我國(guó)CPI、核心CPI同比分別上漲2.3%和1.2%,1—11月份平均分別上漲0.9%和0.8%,漲幅遠(yuǎn)低于全球主要經(jīng)濟(jì)體;隨著部分前期價(jià)格上漲過(guò)快的能源、原材料供應(yīng)偏緊局面逐步得到緩解,PPI環(huán)比漲幅由上月2.5%大幅收窄至零,同比漲幅收窄0.6個(gè)百分點(diǎn)。
 
此外,關(guān)于“兩節(jié)”保供穩(wěn)價(jià)工作,2022年元旦、春節(jié)臨近,為做好“兩節(jié)”期間重要民生商品保供穩(wěn)價(jià)工作,近期國(guó)家發(fā)展改革委密切監(jiān)測(cè)市場(chǎng)運(yùn)行情況及價(jià)格變化,多次召開(kāi)視頻會(huì)議并印發(fā)通知,對(duì)做好今冬明春重要民生商品保供穩(wěn)價(jià)工作進(jìn)行部署并開(kāi)展調(diào)度。從市場(chǎng)情況看,重要民生商品供給充裕、價(jià)格基本穩(wěn)定。今年糧食產(chǎn)量再創(chuàng)新高,生豬和豬肉供應(yīng)充足,冬菜開(kāi)始大量上市也推動(dòng)了前期上漲的蔬菜價(jià)格出現(xiàn)回落。從各地工作進(jìn)展情況看,保供穩(wěn)價(jià)工作扎實(shí)有力。特別是各大中城市普遍充實(shí)了小包裝成品糧油,加大豬肉、北方冬春蔬菜等儲(chǔ)備,做到了“庫(kù)里有貨”??傮w判斷,“兩節(jié)”期間重要民生商品供應(yīng)是有保障的,價(jià)格將保持平穩(wěn)運(yùn)行。
 
孟瑋還特別針對(duì)“十四五”規(guī)劃《綱要》提出“推進(jìn)120個(gè)左右國(guó)家物流樞紐建設(shè)”的相關(guān)問(wèn)題做了詳細(xì)介紹。
 
孟瑋表示,按照“十四五”規(guī)劃《綱要》工作部署和《國(guó)家物流樞紐布局和建設(shè)規(guī)劃》有關(guān)安排,經(jīng)過(guò)認(rèn)真研究,國(guó)家發(fā)展改革委近日印發(fā)了《關(guān)于做好“十四五”首批國(guó)家物流樞紐建設(shè)工作的通知》,將25個(gè)樞紐納入“十四五”首批國(guó)家物流樞紐建設(shè)名單。
 
其中,東部地區(qū)8個(gè),中部地區(qū)6個(gè),西部地區(qū)8個(gè),東北地區(qū)3個(gè)。截至目前,國(guó)家發(fā)展改革委已牽頭布局建設(shè)了70個(gè)國(guó)家物流樞紐,樞紐網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)29個(gè)?。▍^(qū)、市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)。下一步,國(guó)家發(fā)展改革委將通過(guò)中央預(yù)算內(nèi)投資、地方政府專項(xiàng)債券等政策渠道,或者通過(guò)推薦給相關(guān)金融機(jī)構(gòu),對(duì)國(guó)家物流樞紐范圍內(nèi)的建設(shè)項(xiàng)目予以適當(dāng)支持,加快補(bǔ)齊相關(guān)樞紐設(shè)施短板,促進(jìn)樞紐互聯(lián)成網(wǎng)。
 
“十四五”時(shí)期,國(guó)家發(fā)展改革委將按照“做優(yōu)存量、做好增量、動(dòng)態(tài)調(diào)整”的總體思路,重點(diǎn)從三方面推動(dòng)國(guó)家物流樞紐建設(shè)工作:
 
一是支持和引導(dǎo)已入選年度建設(shè)名單的樞紐提高建設(shè)質(zhì)量,加快互聯(lián)成網(wǎng)、協(xié)同發(fā)展,培育發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì),優(yōu)化物流大通道沿線產(chǎn)業(yè)布局與分工合作體系,打造經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展走廊。
 
二是按照“成熟一個(gè)、落地一個(gè)”原則,分年度推進(jìn)《國(guó)家物流樞紐布局和建設(shè)規(guī)劃》確定的樞紐布局建設(shè)工作。
 
三是建立完善樞紐日常運(yùn)行監(jiān)測(cè)體系,對(duì)已納入年度建設(shè)名單的樞紐運(yùn)行情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè),并結(jié)合運(yùn)行監(jiān)測(cè)情況和實(shí)際需要,適時(shí)對(duì)《國(guó)家物流樞紐布局和建設(shè)規(guī)劃》確定的國(guó)家物流樞紐承載城市、國(guó)家物流樞紐以及已入選年度建設(shè)名單的國(guó)家物流樞紐進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整,優(yōu)勝劣汰,確保國(guó)家物流樞紐建設(shè)質(zhì)量,為加快建設(shè)“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的現(xiàn)代物流運(yùn)作體系,支撐構(gòu)建新發(fā)展格局奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
 
此外,中老鐵路建設(shè)受到兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人高度重視,12月3日中老鐵路已正式通車。孟瑋表示,自2015年底該項(xiàng)目奠基以來(lái),中老雙方克服疫情困難,扎實(shí)推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。今年12月3日,中老鐵路正式建成通車。中共中央總書(shū)記、國(guó)家主席習(xí)近平在北京同老撾人民革命黨中央總書(shū)記、國(guó)家主席通倫通過(guò)視頻連線共同出席了通車儀式。
 
中老鐵路的開(kāi)通運(yùn)營(yíng),是共建“一帶一路”實(shí)打?qū)嵉某删?,是中?guó)以更開(kāi)放的姿態(tài)與世界分享發(fā)展機(jī)遇的典范,對(duì)推動(dòng)中老命運(yùn)共同體建設(shè)不斷走深走實(shí)、促進(jìn)區(qū)域內(nèi)國(guó)家互聯(lián)互通具有里程碑意義。
 
中老鐵路通車后,通過(guò)與泰國(guó)米軌相連接,泛亞鐵路中通道初步打通,中南半島國(guó)家可通過(guò)中老鐵路到達(dá)中國(guó)市場(chǎng),通過(guò)中歐班列可進(jìn)一步抵達(dá)歐洲市場(chǎng),將促進(jìn)區(qū)域國(guó)家之間交通基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)一步聯(lián)通,提升相互之間經(jīng)貿(mào)合作水平,降低流通成本,提高流通效率,推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)在疫后復(fù)蘇發(fā)展。
 
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