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濟(jì)南物流:海運(yùn)價(jià)格飆漲,物價(jià)會(huì)受影響嗎?專家釋疑

發(fā)布者:振宇物流 發(fā)布時(shí)間:2021-11-10 11:08:15 央視網(wǎng)消息:今年上半年以來,先后有國際食品、日化用品巨頭接連宣布漲價(jià),下半年,影響這些巨頭的供應(yīng)鏈因素也將壓力傳導(dǎo)至國內(nèi)企業(yè),近期,建材、食品、調(diào)味品行業(yè)釋放出漲價(jià)的信號(hào)。
 
國家統(tǒng)計(jì)局新聞發(fā)言人付凌暉就2021年前三季度國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況答記者問時(shí)曾談道,前三季度,我國PPI同比上漲6.7%,生產(chǎn)資料價(jià)格上漲是推動(dòng)PPI上漲的主要因素。前三季度,生產(chǎn)資料價(jià)格同比上漲了8.9%。
 
對(duì)此,商務(wù)部國際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院研究員梅新育對(duì)央視網(wǎng)記者表示:“我國連續(xù)多年位居全球第一貿(mào)易大國,進(jìn)出口貿(mào)易超過90%由海運(yùn)完成,海運(yùn)成本和價(jià)格的暴漲必然會(huì)推高進(jìn)出口貨物的成本、價(jià)格,原材料和物流成本的上漲最終會(huì)傳遞到下游,進(jìn)而給國內(nèi)帶來輸入性通貨膨脹的壓力。”
 
據(jù)央視財(cái)經(jīng)報(bào)道,自去年以來,集裝箱運(yùn)價(jià)漲幅已超十倍,散貨船租金也翻了四倍。海運(yùn)價(jià)格為何飆升?會(huì)不會(huì)影響物價(jià)?穩(wěn)物價(jià)要從何做起?梅新育坦言:“目前的情況下,想讓中國的市場完全沒有波動(dòng)是不可能的,但是要保持總體比較穩(wěn)定的水平,甚至是全世界最好的水平,這肯定是可以做到的。”
 
海運(yùn)價(jià)格為何大幅上漲?
 
梅新育:去年年底以來到現(xiàn)在,整體來看,全球海運(yùn)的成本都發(fā)生了很大幅度的增長,可以說是成倍地增長,上漲是由一系列原因?qū)е碌模?/span>
 
全球的海運(yùn)船隊(duì)正處在一個(gè)青黃不接、運(yùn)力過渡的階段,導(dǎo)致航運(yùn)能力有所不足。一方面,上一波的造船熱已經(jīng)過去了十多年,很多船的船齡比較長了,全球減碳、環(huán)保的標(biāo)準(zhǔn)又大幅度提升,這樣一來,有很多船舶就會(huì)不達(dá)標(biāo)。再加上去年年初疫情的沖擊,去年上半年全球貿(mào)易幾乎是休克,貿(mào)易量斷崖式下跌。在那種情況下,航運(yùn)公司、船東普遍不太看好當(dāng)時(shí)的航運(yùn)市場,決定趁著市場前景比較黯淡的時(shí)候加快淘汰舊船。
 
但2020年9月之后,全球貿(mào)易開始出現(xiàn)比較強(qiáng)勁的復(fù)蘇。今年前幾個(gè)月,全球貿(mào)易、運(yùn)輸量的增長幅度還是不小的,運(yùn)力和運(yùn)輸?shù)男枨笾g出現(xiàn)了較大的不平衡,這是最大的原因。
 
在此基礎(chǔ)上還有一些其他的因素導(dǎo)致海運(yùn)受阻、成本上升,首先是全球的燃料成本大幅度上漲;第二,在運(yùn)輸物流環(huán)節(jié)中,檢疫和其他各方面的耽擱及相應(yīng)的成本出現(xiàn)了明顯上升。
 
所有的這些因素加起來,導(dǎo)致了全球海運(yùn)價(jià)格的大幅度上漲。
 
穩(wěn)物價(jià),從何做起?
 
梅新育:原材料價(jià)格行情總是會(huì)周期性波動(dòng)的,不會(huì)一直上漲,現(xiàn)在是受主要經(jīng)濟(jì)體,比如美國貨幣政策的變動(dòng)還有其他一些因素影響,但原材料價(jià)格總會(huì)下來的。
 
要保證我們國內(nèi)的物流和其他環(huán)節(jié)成本盡可能在最低,以保持我們的產(chǎn)業(yè)和整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)在全球的競爭力。我們的財(cái)政貨幣宏觀政策要保持負(fù)責(zé)任的風(fēng)格,不能無限制、無休止地開閘放水。
 
現(xiàn)在我們是在跟一個(gè)既沒有決斷又沒有行動(dòng)能力的頭號(hào)超級(jí)大國在世界經(jīng)濟(jì)體系中同行,而它采取的財(cái)政貨幣政策是比較不負(fù)責(zé)任的。在這種情況下,要想我們的物價(jià)完全沒有輸入性通貨膨脹影響,這是不可能的,只能把它減輕一些,控制在一定的程度之內(nèi)。
 
目前的情況下,想讓中國的市場完全沒有波動(dòng)是不可能的,但是要保持總體比較穩(wěn)定的水平,甚至是全世界最好的水平,這肯定是可以做到的。
 
正如國家統(tǒng)計(jì)局新聞發(fā)言人付凌暉所說,從近期看,由于國際能源價(jià)格持續(xù)上漲,國內(nèi)部分原材料供應(yīng)偏緊,PPI有可能還會(huì)高位運(yùn)行。但是從中長期看,隨著全球能源供給和海運(yùn)情況逐步改善,國內(nèi)相關(guān)產(chǎn)品供給增加,PPI有望逐步回穩(wěn)。還要看到,面對(duì)PPI漲幅擴(kuò)大、企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營困難增加等情況,相關(guān)部門積極采取措施保供穩(wěn)價(jià),效果也會(huì)逐步顯現(xiàn)。
 
來源:央視網(wǎng)

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