濟南物流：與盒馬試水網(wǎng)格倉業(yè)務，申通入局社區(qū)團購
發(fā)布者：振宇物流 發(fā)布時間：2021-03-10 10:37:34
近日，在申通快遞投資者開放日現(xiàn)場，申通快遞總裁王文彬表示，申通已經(jīng)和盒馬開始就社區(qū)團購網(wǎng)格倉業(yè)務進行合作。
據(jù)王文彬介紹，申通已經(jīng)在和盒馬在湖南、湖北開始合作網(wǎng)格倉業(yè)務，雙方合作的模式是盒馬與申通快遞網(wǎng)點共建網(wǎng)格倉，申通快遞作為代運營方，提供網(wǎng)格倉資源和配送服務。通過和盒馬的合作，申通快遞希望孵化新一代短鏈配送能力，轉變配送模式，滿足社區(qū)團購、C2M等創(chuàng)業(yè)業(yè)務的需求。
王文彬表示，對于申通而言，網(wǎng)格倉是傳統(tǒng)倉內模式的縮小版，與申通原有能力相對匹配。申通快遞在網(wǎng)格倉業(yè)務的試水也在和業(yè)界其他社區(qū)團購品牌進行洽談。
去年申通過得并不如意。近期申通快遞發(fā)布2020年業(yè)績預告顯示，預計2020年度歸屬于上市公司股東的凈利潤為3000萬元-4200萬元，同比下降97.02%-97.87%；扣除非經(jīng)常性損益后預計虧損2800萬元–4000萬元；預計營業(yè)收入210億元至220億元。在近年激烈的快遞價格戰(zhàn)之下，申通的市場占有率逐漸下滑。
無疑，這既可以發(fā)展新的業(yè)務增長點，也給末端快遞網(wǎng)點提供了新的商機。一方面快遞末端門店可以借助自身流量設置社區(qū)團購自提點或者前置層的職能，為社區(qū)團購定制化的快遞服務以外，另一方面還可以通過這樣的模式積累特定的客戶資源，提升快遞服務能力的同時豐富快遞服務產品。
來源：羅戈網(wǎng)
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