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濟(jì)南物流:集體漲價又扎堆改口,快遞企業(yè)為何如此“折騰”

發(fā)布者:振宇物流 發(fā)布時間:2020-05-14 09:28:28 近日,申通、百世、圓通、中通、韻達(dá)等多家快遞公司“不約而同”先后宣布因高速公路恢復(fù)收費而漲價,引發(fā)熱議。11日,記者發(fā)現(xiàn)申通、百世、韻達(dá)已經(jīng)撤除相關(guān)公告,圓通、中通更新公告,調(diào)價原因中沒有了“高速公路恢復(fù)收費”的相關(guān)表述。快遞企業(yè)為何如此“折騰”?快遞價格到底會不會上漲?
 
兩天內(nèi)5家快遞漲價 一天內(nèi)又都改口
 
5月8日至9日,在兩天內(nèi),申通、百世、圓通、中通、韻達(dá)快遞在官網(wǎng)發(fā)布《告客戶書》宣布調(diào)價受關(guān)注。
 
“不約而同”漲價,理由也都類似。圓通快遞5月8日發(fā)布的《告客戶書》表示:全國范圍內(nèi)的收費公路2020年5月6日零時恢復(fù)收費。為保障廣大客戶體驗,提供持續(xù)優(yōu)質(zhì)的服務(wù),促進(jìn)基層網(wǎng)點良性發(fā)展,將適當(dāng)調(diào)整快遞服務(wù)價格優(yōu)惠幅度,具體價格變動請咨詢對應(yīng)網(wǎng)點。除圓通外,百世、申通、中通、韻達(dá)的漲價理由都提到“全國范圍內(nèi)的收費公路從5月6日起恢復(fù)收費”。
 
消費者并不認(rèn)同快遞公司的漲價理由。上海市民陳女士認(rèn)為:“之前疫情期間高速公路通行免費,也沒有聽說快遞降價,為什么恢復(fù)收費后快遞就要漲價呢?”有網(wǎng)友指出,近期油價下跌讓物流成本下降,也沒有看到快遞公司因此降價。
 
漲價引發(fā)負(fù)面評論后,上述5家快遞公司又“扎堆”在11日改口。申通、百世、韻達(dá)快遞的官網(wǎng)已經(jīng)看不到相關(guān)公告,圓通、中通快遞更新的公告中也找不到“高速公路恢復(fù)收費”的相關(guān)表述。
 
記者咨詢圓通、申通、中通、韻達(dá)等快遞網(wǎng)點,快遞員均表示近期快遞價格沒有上漲,也暫未接到價格上調(diào)的通知。一位百世快遞小哥表示,5月1日以來公司的確提升了運費,十公斤的衣物從上海寄到安徽,價格已經(jīng)從20多元上漲到30多元。業(yè)內(nèi)人士告訴記者,具體價格調(diào)整方案一般由企業(yè)的分公司制定,情況并不統(tǒng)一。
 
“高速漲價說”難立足 經(jīng)營壓力大確實存在
 
記者了解到,高速公路恢復(fù)收費對快遞價格的影響較為有限,此前各家快遞漲價的理由有些“站不住腳”。根據(jù)天風(fēng)證券研究報告顯示,這些快遞公司的單位運輸成本為每件0.5元至0.7元,高速公路通行費占到快遞企業(yè)運輸成本的15%至20%,高速公路費對單票快遞費用影響很小。
 
中國法學(xué)會消費者權(quán)益保護(hù)法研究會副秘書長陳音江認(rèn)為,快遞企業(yè)確實可以根據(jù)經(jīng)營成本和供求關(guān)系調(diào)整價格,但前提是應(yīng)當(dāng)遵循公平、合法和誠實信用原則。如果真如部分快遞企業(yè)之前公告所說,只是調(diào)整高速免費期間的優(yōu)惠政策,尚且可以理解,但如果調(diào)整之后的價格超出了疫情之前的定價,則有違公平和誠實信用原則。
 
業(yè)內(nèi)人士指出,今年以來受到疫情影響,快遞企業(yè)經(jīng)營壓力增大。國家郵政局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年一季度,全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)收入累計完成1534億元,同比下降0.6%。
 
陳音江說:“長期以來,快遞行業(yè)由于競爭比較激烈,一直處于低利潤的粗放發(fā)展模式,加上受疫情影響,快遞企業(yè)也遭受了一定損失。所以在疫情緩解之后,快遞企業(yè)希望通過漲價來彌補之前造成的損失不難理解。”
 
“不約而同”漲價又改口,是否涉嫌壟斷?
 
部分消費者提出,多家快遞企業(yè)“不約而同”用相似的理由漲價,又“集體”改口,是不是涉嫌壟斷?北京志霖律師事務(wù)所律師趙占領(lǐng)指出,根據(jù)《禁止壟斷協(xié)議暫行規(guī)定》,壟斷協(xié)議是指排除、限制競爭的協(xié)議、決定或者其他協(xié)同行為。協(xié)議或者決定可以是書面、口頭等形式。其他協(xié)同行為是指經(jīng)營者之間雖未明確訂立協(xié)議或者決定,但實質(zhì)上存在協(xié)調(diào)一致的行為。這5家快遞企業(yè)之間即使不存在聯(lián)合調(diào)價的協(xié)議、決定,也涉嫌“其他協(xié)同行為”。
 
此前,多家快遞企業(yè)集體漲價的行為也曾引發(fā)市場監(jiān)管部門的監(jiān)督管理。
 
趙占領(lǐng)說:“消費者對于快遞企業(yè)相關(guān)的聯(lián)合行為,可以向國家市場監(jiān)督管理總局反壟斷局舉報。”
 
陳音江表示,建議快遞企業(yè)要想方設(shè)法提升服務(wù)質(zhì)量、降低經(jīng)營成本,實現(xiàn)與消費者雙贏的結(jié)果。

來源:草根物流匯


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